NASZE MAGAZYNY:
  • Logo Dzwig
  • Logo Dzwig
  • Logo EuroParking
  • Logo Gospodarka Odpadami
  • Logo CityBonus
50 lat Fabryki Urządzeń Dźwigowych w Bolęcinie
Trudno zliczyć dźwigi osobowe i towarowe, które w ciągu minionego półwiecza opuściły mury fabryki w Bolęcinie. Okrągła rocznica istnienia to doskonała okazja do podsumowania działalności i pochwalenia się sukcesami. O 50. latach FUD Bolęcin opowiedziała nam Małgorzata Golińska, Prezes Zarządu firmy.

Opisane w poprzedniej części zabiegi przyczyniły się do znacznego wzrostu ilościowego montowanych i produkowanych dźwigów, ale nie rozwiązywały zasadniczego problemu - produkcji nowoczesnych, wydajnych i o wysokiej jakości dźwigów o sterowaniach zbiorczych i grupowo-zbiorczych.
GORĄCY TEMAT   admin | dodano 2018-07-02

We współczesnych dźwigach mamy do czynienia z kilkoma modelami awaryjnego uwalniania pasażerów. Najczęściej stosowanym jest ręczne luzowanie hamulca, ale oprócz niego można do tego celu wykorzystać samohamowność wciągarek – przez elektryczne otwarcie szczęk, zjazd awaryjny na UPS/Akku oraz pulsacyjne otwieranie szczęk luzownika w przypadku braku samohamowności wciągarek.
    admin | dodano 2018-06-22

Nawiązując do tematu rozpoczętego w poprzednim wydaniu Magazynu Dźwig, opiszemy rozwiązanie techniczne zasilania małych dźwigów z uwzględnieniem odzysku energii, użycia energii odnawialnej oraz ograniczenia mocy umownej.
    admin | dodano 2018-06-11

Wśród wielu projektowanych zmian w ustawie o dozorze technicznym znalazło się jedno bardzo ważne zdanie: Dozorem technicznym są określone ustawą działania zmierzające do zapewnienia bezpiecznego funkcjonowania urządzeń technicznych oraz zapewnienia bezpieczeństwa publicznego w tym obszarze".
    admin | dodano 2018-06-04